Barusan ganti busi bawaan CB Verza saya dengan busi BRISK AR12C. Hasilnya cukup mengejutkan dan diluar ekspektasi. Busi bikinan Republik Ceko yang harganya sedikit lebih mahal dari busi kebanyakan ini ternyata berbeda dari busi kabanyakan.
Kali ini saya bakal MENGUAK KEBENARAN AKAN KEUNGGULAN yang DIJANJIKAN oleh busi Brisk AR12C.
+1 HP
Ini keunggulan yang digadang-gadang oleh Brisk dalam iklannya. Apa benar begitu?
Kemarin saya menjajal CB Verza saya di tanjakan Cikole. Mungkin kemiringannya sekitar 45 atau 50 derajat. Dulu sewaktu menggunakan busi bawaan, mesin Verza agak ngelitik ketika menggunakan gigi tiga di area tanjakan, dan nyaris gak bisa nafas jika harus masuk gigi empat.
Tapi dengan busi Brisk ternyata Verza saya bisa melaju tanpa kesulitan. Tambahan tenaga jelas terasa setelah menggunakan busi ini.
Walau mesti diakui Verza memang gak pernah punya masalah dengan tenaga. Tapi biasanya kalau tanjakannya agak parah, mesin bakal ngelitik. Dan sejak pakai Brisk, bahkan di gigi tiga pun mesin nyaris gak pernah ngelitik. Tenaga terasa ngisi terus.
MESIN LEBIH MUDAH START
Ya, mesin jadi mudah di-stater di pagi hari.
AKSELERASI LEBIH RESPONSIF??
Untuk yang satu ini saya gak merasakan ada perbedaan antara sebelum dan sesudah menggunakan busi Brisk.
HEMAT BBM
Sayangnya untuk yang satu ini saya belum bisa melakukan pengujian secara akurat.
KESIMPULAN
Menurut saya, kualitas yang diberikan busi Brisk AR12C ini sebanding dengan harga yang ditawarkan. Ini adalah cara murah meriah untuk menambah tenaga motor kamu.
Catatan: Saya gak mendapat bayaran dari pihak manapun.
