SALAH UKURAN BUSI BISA BIKIN MESIN JEBOL — INI CARA BACANYA!!


Kamu gak bisa memakai sembarang busi untuk motor kamu. Ada beberapa hal yang mesti diperhatikan, terutama ukurannya!!

Berikut cara membaca kode busi:

CARA BACA BUSI  NGK 300JAM

BUSI NGK dengan code CPR9EA9

C = diameter ulir (10 mm)
P = Ciri struktur: Projected Insulator
R = Ciri struktur: Resistor Type
9 = Tingkat panas (semakin tinggi angkanya semakin dingin)
E = Panjang ulir 19 mm
A = Konstruksi ujung pengapian
9 = Celah / gap 0.9 mm

Dengan kata lain jika ingin meng-upgrade busi kamu, carilah ukuran diameter dan panjang ulir yang sama. Sementara untuk detail lainnya disesuaikan dengan kebutuhan kamu.

Misalnya saja saya mengupgrade busi saya dari NGK CPR9EA9 menjadi Denso Iridium Power IU27A.
Kedua busi tersebut memiliki diameter dan panjang ulir yang sama.

Gak cuma itu, pertimbangkan juga jenis busi yang kamu butuhkan. Apakah busi panas atau busi dingin. Motor standard biasanya menggunakan busi panas. Sementara motor racing menggunakan busi dingin.

CATATAN: Biasanya kamu bisa mendapatkan spesifikasi busi pada website merk yang bersangkutan.

DENSO: <<KLIK DISINI>>
NGK: <<KLIK DISINI>>


Leave a Reply

Your email address will not be published.

Facebook9