Ramai terdengar BANYAK RANGKA HONDA YANG PATAH, saya langsung PANIK!! Memang betul yang banyak patah itu rangka ESAF-nya motor matik. Tapi bagaimana dengan rangka CB Verza? Kontan saya langsung memeriksa rangka CB Verza yang baru dibeli tahun 2022 kemarin.
Berikut ulasannya.
CHASIS DEPAN
Di bagian atas chasis terdapat bibit-bibit karat pada bagian sambungan las. Pada sisi kiri dan kanan karat memanjang tapi belum merembet kemana-mana.
CHASIS TENGAH
Saya hanya bisa melihat sejauh mata memandang, alias yang bisa dilihat mata. Karena kalau harus melihat keseluruhan chasis, mau gak mau mesti bongkar pasang. Chasis di bagian atas blok mesin hingga ke dalam terbilang aman. Gak ada karat terlihat.
CHASIS BELAKANG
Bagian belakang dekat kaki-kaki juga terbilang cukup aman. Saya gak melihat adaya karat pada sambungan las.
SEBELUM MENINDAK LANJUTI, KENALI DULU BAGAIMANA KARAT BEKERJA
Karat adalah sejenis korosi yang terjadi pada besi ketika ia bereaksi terhadap oksigen dan air. Reaksi kimia yang menyebabkan karat itu disebut oksidasi. Oksidasi itulah yang memakan besi kamu. Kalau dibiarkan, sedikit demi sedikit logam kamu akan digerogoti, keropos, dan hancur.
SOLUSI
Bagaimana menghilangkan karat? Ya jelas dengan menghentikan reaksi oksidasi tersebut. Menghilangkan unsur oksigen dan air yang bisa memakan besi.
Gimana caranya? Dengan mengecat bagian yang terkena karat itu dengan menggunakan cat besi.
CARANYA:
1. Bersihkan bagian yang berkarat dengan amplas atau sikat kawat hingga karat luruh.
2. Gunakan cat besi yang sudah diencerkan dengan thiner, lalu lapisilah bagian yang berkarat.
3. Jika perlu, lapis lagi dengan cat clear.
